2020/09/13

レクサス NX 300h 中古車の相場

レクサスNX 300h の中古車価格についてバージョンごとに比較してみました。

中古車情報はWebを見れば分かりますが、走行距離や年式が異なっているので簡単に比較できず、相場が掴みにくいですよね。

そこで、中古車サイトに登録されているレクサス NX 300h Iパッケージ / バージョンL / F スポーツのすべてに対して、走行距離・年式・価格を調査し、ひと目で比較しやすいようにグラフを作ってみました。

この記事では相場がどの程度なのか、お買い得な個体はあるのか、売る立場からみるとどの程度で売れそうなのか、といったことを解析しています。

 

 

レクサス NX 300h Iパッケージ・バージョンL・Fスポーツの中古車価格を比較

レクサス NXには 300 と300h という2つのタイプに分かれています。

NX 300はターボモデルで、300hはハイブリッドモデルです.

レクサスでは「h」 が付くモデルはハイブリッドを表しています。

NX 300hの中でも主に3つのモデルがあり、

  • NX300h Iパッケージ
  • NX300h バージョンL
  • NX300h Fスポーツ

と呼ばれています。

さらに素のNX300hがありますが、流通量が少ないことから除外しました。

また、それぞれに2WDと4WDの設定があるのですが、ここでは2WDのみを取り上げます。

なお、中古車の価格等については2020年9月上旬に確認したものです。

 

すでにNX 300 のターボモデルについてはこちらの記事で中古車価格の調査をしていますので、ご興味がある方はこちらもご覧ください。

レクサス NX 300 中古車の相場

 

また、NX300 のターボモデルとハイブリッドモデルの違いについてはこちらの記事に少し感想を書いています。

ターボモデルとハイブリッドモデルはどう違うのかご興味がある方はこちらも合わせてご覧ください。

Lexus NX Iパッケージに試乗

Lexus NX300 F Sportの2019年モデルをオーダーしました

 

それではNX 300h のモデルごとの中古車価格を調べていきましょう。

 

レクサス NX 300h Iパッケージの中古車価格

走行距離と年式、価格の関係をヒートマップを使って見てみたいと思います。

ボックスの中の数値は価格(単位は100万円)を表しています。

価格が低いほど青色で塗られており、逆に高いと赤く塗られています。

ボックスの中の数値はこの分類に属するすべての個体の中央値を示しています。

2016年以前では多くが300万円台で200万円台のものもあるようです。

マイナーチェンジが2017年に実施されていますので、マイナーチェンジ前というのも価格が比較的安く設定されている理由かもしれません。

5年落ち、5万Kmで309万円程度で売られているようです。

新車価格が約537万円ですので、新車価格の58%ということになります。

 

レクサスNX 300h バージョンLの中古車価格

続いてバージョンLのヒートマップを見てみましょう。

バージョンLはIパッケージよりも装備が充実した上位モデルで人気があります。

3年落ちぐらいまでですと400万円台半ばという感じでしょうか。

5年落ち5万Kmぐらいで約331万円です。

新車価格が約586万円ですから、新車の約56%の価格で売られていることになります。

新車価格の半額ぐらいで購入したい場合は5年落ちの5万Kmぐらいが相場になりそうです。

ただし、2017年の3万Kmのところには374万円というのがあります。

これは他と比べると結構安いということがひと目で分かりますよね。

もちろんその個体のコンディションに依存するので、一概に安いとは言い切れませんが、詳しく調べてみる価値はありそうです。

修復歴やコンディションを確認して問題なさそうでしたらこの個体はお買い得だと思います。

 

レクサスNX 300h Fスポーツの中古車価格

最後にNX 300h Fスポーツです。

Fスポーツの新車価格はバージョンLと同じ約586万円です。

5年落ち5万Kmで388万円ですから、新車価格の約66%ということになります。

2015年のモデルで5万Km走っていても新車から34%しか安くなっていないというのはすごいですね。

バージョンLやIパッケージよりもリセールバリューは高いようです。

ちなみに、ターボモデルでもFスポーツが最も良いリセールバリューを持っていました。

それだけ人気があるモデルと推測できます。

現在オーナーの方にとってはそれなりの高値で売れそうな良い相場と言えそうです。

 

 

まとめ

本記事ではレクサス NX 300h Iパッケージ / Lパッケージ / Fスポーツの中古車価格について調査してみました。

リセールバリューはどれも高く、特にFスポーツが高いようで、これはターボモデルと同じ傾向でした。

もちろん個体ごとにボディーカラーや細かなコンディションは違っていますので、全体を俯瞰しておおよその相場を把握するためのものとしてご利用ください。

また、中古車価格は需要と供給のバランスで変動します。

この相場観がずっと続くということではありませんので、この点もご注意いただければと思います。

特にNXは2022年にモデルチェンジの話が出ています。

モデルチェンジが入ると前モデルは全体的に価格が下がりますので、ここで解説した傾向とはまた少し違ってくるはずですのでご注意ください。

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